Legislatie Abonament Contact
   User:     Parola:      


VV de la Mercedes-Benz
Spaga pentru autorizatii intra în pretul de transport
Batând la usile marilor cabine
Smecheriile cu CEMT-uri ies la iveala
FATII se muta în casa noua
Furnizorii români de tahografe au intrat în Europa.
IFPTR îsi deschide noi sedii
Mai bine dublu decât triplu
Ministerul a cazut la pace cu o parte dintre transportatori
Noi restrictii în Bulgaria
Transportatorii îsi cer banii înapoi pe rovinieta
Nici statul, nici vremea, nu sunt prea darnici cu agricultorii
Preturile la camioane scad
Scania îsi cauta parteneri
Soferii merg „la scoala“ în august
Taxa de autostrada din Germania creste pretul de transport
Învingatori si învinsi la traseele interjudetene
Turcia, o destinatie mai speciala
Uniunea Europeana da tonul
Uleiul de motor nu se alege la voia întâmplarii
VOLVO FH12 – te scoate din încurcatura
Siderurgica, Aro, Roman si Romar pot intra în lichidare voluntara
Mol la a cincizecea benzinarie
Ford intra în Republica Moldova
Restrictie in Ungaria

Vrei sa afli ultimele noutati? Apasa pe:



Introduceti adresa de mail


Sindromul taxei fără părinţi
Drago? MIHNEA

Nici nu s-a clarificat bine problema taxei pentru emisiile de poluanţi, că ne-am şi lovit de un alt bir, aprobat la rându-i de mai mulţi ani, dar pe care puţini îl cunosc şi mai nimeni nu l-a plătit. Limpezirea situaţiei timbrului social de 1% perceput pentru autovehiculele noi din import, aplicabil încă din 1999, este pasată de la o instituţie la alta, fapt ce îi bagă în ceaţă pe transportatori. Ca atare, aceştia află de tot felul de taxe, iar instituţiile, care ar trebui să aibă răspunsuri cu privire la valoarea birurilor şi locul unde trebuie achitate, ridică din umeri şi preferă să scape de responsabilitate prin aruncarea pisicii în curtea altora. În cele din urmă, transportatorii se grăbesc să achite nişte bani, fără a avea certitudinea că trebuie într-adevăr să-i dea.



PENTRU A CITI INTREGUL ARTICOL, TREBUIE SA VA AUTENTIFICATI CU USER SI PAROLA.
Media Info