 Cam așa s-ar putea rezuma micile retușuri aduse caroseriei, șasiului și suspensiilor noilor Mercedes-Benz Vito/Viano, lansate chiar pe 1 iulie. La acestea se mai adaugă un nou motor Euro 5 cu sistem Start&Stop și câteva „plusuri” din punct de vedere al stilului și calității materialelor folosite la interior, capitol la care, ce-i drept, Vito și Viano nu duceau lipsă nici în trecut.
La interior a fost îmbunătățită tapițeria, iar plasticul de la panourile ușilor a fost înlocuit cu material textil. De asemenea, plasticul folosit la panoul de bord a fost și el înlocuit cu unul de mai bună calitate. La Viano se folosește furnir sau piele, pereții compartimentului de bagaje fiind acoperiți cu tapițerie.
Iluminarea interioară este pe LED, cu posibilitatea de a diminua progresiv intensitatea luminoasă.
Viano plusează în planul ergonomiei prin mutarea comenzilor pentru aer condiționat sub plafon, pe același bloc care include luminile pentru cabină. În acest fel, șoferul deține controlul sistemului de climatizare și pentru compartimentul pasagerilor, care aveau posibilitatea, până acum, să-și regleze singuri temperatura și debitul de aer. De asemenea, volanul multifuncțional crește ergonomia și îmbunătățește și mai mult aspectul panoului de bord.
 Covorașele de cauciuc au fost înlocuite cu mochetă, iar șinele pentru scaunele din compartimentul pentru pasageri sunt mult mai bine făcute și mai puțin vizibile.Face-lift la grilă și faruri
La exterior se remarcă schimbarea designului grilei radiatorului, mai adâncă și cu linii tăiate în relief, pentru a permite o mai bună aerisire pentru motorizările Euro 5 EGR și pentru a semăna mai bine cu celelalte autoturisme Mercedes-Benz, dar și cu Sprinter, înnoit anul trecut. Farurile sunt de asemenea mai alungite și realizate din sticlă clară, incluzând tehnologia pe xenon și LED-uri, la fel ca ...
PENTRU A CITI INTREGUL ARTICOL, TREBUIE SA VA AUTENTIFICATI CU USER SI PAROLA. |
