 După ce, în 2008, la IAA, Volkswagen Vehicule Comerciale își prezenta în premieră conceptul pickup, din acest an producătorul german și-a făcut deja intrarea oficială pe segmentul pickup-urilor cu noul Amarok, vândut atât pe continentul american, cât și în Europa, Australia, Africa și Asia, unde anual se comandă circa două milioane de astfel de vehicule. Cu o motorizare nouă common rail și două turbine, Amarok propune eficiența pe un segment în care cel mai mult contează performanța și confortul. Astfel, Amarok consumă mai puțin de 8 l/100 km și încarcă mai mult de 1,15 t, în condițiile în care îndeplinește normele stricte de poluare europene, dispune de cele mai performante sisteme de siguranță și oferă șoferilor și pasagerilor cea mai spațioasă cabină cu cinci locuri de pe piață.
 Chiar dacă Amarok este produs la uzinele Volkswagen din Pacheco (lângă Buenos Aires, Argentina), noul vehicul 4x4 a fost numit după cuvântul „amarok”, care, în limba indienilor inuiți din nordul Canadei, înseamnă „lup”, imaginea oricărui pickup îndrăzneț, rapid, puternic și agil pe orice tip de teren.Pentru a testa calitățile noului vehicul, deopotrivă utilitară și mașină destinată petrecerii timpului liber, VW Autovehicule Comerciale a organizat un test drive în Austria și Slovacia, pe un traseu care a inclus autostradă, drum regional și serpentine între Viena și Bratislava. Mașinile au făcut un popas la Edelmuhle, unde fiecare ziarist și-a testat mașina în condiții off-road, cu rampe și pante de 45o, noroi și apă la 50 cm etc.
 Interior foarte spațiosÎncă de la deschiderea portierei, noul Amarok impresionează prin dimensiunile interioare generoase, cele mai mari din clasa sa, potrivit producătorului german. Accesul în cabină este facil, iar scaunul se poate aranja comod pentru orice statură a șoferului, care beneficiază de spațiu și deasupra capului. Și pasagerii de pe rândul al doilea au spațiu larg la picioare, grație unui ampatament record, de 3.095 mm, iar, când sunt doar două persoane în cabină, bancheta din spate se poate ...
PENTRU A CITI INTREGUL ARTICOL, TREBUIE SA VA AUTENTIFICATI CU USER SI PAROLA. |
