În 2009 și anul acesta, multe companii de transport fie au renunțat la încheierea unor polițe de asigurări Casco sau Cargo, fie au căutat în afară noi asigurători, care să le ofere prețuri mai avantajoase decât marile companii de asigurări prezente în România. Dar cum contractele de asigurări includ o mulțime de prevederi privind situațiile care fac obiectul asigurării și condițiile în care se acordă despăgubirile și condițiile de reziliere a contractelor, o lectură atentă a contractului, chiar cu suportul unui jurist, este obligatorie pentru a evita eventualele dificultăți ulterioare. Acesta este sfatul lui Ioan Oprean, directorul general al firmei Oprean Internațional din Sebeș, care a ajuns într-un impas în colaborarea sa cu un broker de asigurări din Germania, o țară în care încrederea în companiile de asigurări este la cote maxime.
Din dorința de a-și reduce costurile, Oprean Internațional, o companie respectată pe piața românească de transport textile și bunuri în regim de temperatură controlată, cu o flotă de peste 70 de ansambluri autotractor+semiremorcă, a încheiat un contract de asigurări Casco pentru majoritatea mașinilor cu Lutz Assekuranz-Makler GmbH, broker de asigurare pentru o serie de companii germane de asigurări (AXA, HDI Gerling), cu care negociază primele de asigurare aferente pieței românești, pe care deține peste 50 de clienți, cu un parc de 700 de camioane asigurate.
„Am asigurat 49 de ansambluri, urmând ca până la sfârșitul anului să asigurăm toată flota, în funcție de cum acestea ieșeau de sub alte contracte de asigurare și suntem bucuroși că nu am apucat să le asigurăm pe toate, pentru că, din păcate, după șase luni de contract, punând în balanță întârzierile la plata despăgubirilor și despăgubirile în cuantum diminuat față de valoarea reală a daunei, constatăm că reducerea obținută la încheierea poliței de asigurare s-a dovedit, în fapt, mai costisitoare decât utilizarea serviciilor unui asigurător autohton”, ne-a declarat Ioan Oprean, director general Oprean Internațional.
...
PENTRU A CITI INTREGUL ARTICOL, TREBUIE SA VA AUTENTIFICATI CU USER SI PAROLA. |
